Un sistem tipic de vehicul aerian fără pilot (UAV) cu aripă fixă-constă din cinci părți principale: structură, sistem avionic, sistem de alimentare, sistem de decolare și aterizare și stație de control la sol.
Corpul avionului este compus dintr-o structură modulară detașabilă, facilitând portabilitatea și permițând asamblarea și decolarea rapidă. În plus, structura cadrului folosește un fuselaj de tip truss-și un design modular al suprafeței aripii, realizând un echilibru între rezistență și greutate printr-un cadru ușor.
Sistemul avionic cuprinde un computer de control al zborului, senzori, sarcină utilă, comunicații fără fir și o baterie goală, care îndeplinește cerințele sistemului de control al aeronavei. Sistemul de control al zborului, ca nucleu, posedă o capacitate mare de stocare-și capabilități de înregistrare a datelor de-frecvență înaltă și integrează un modul de navigație prin satelit cu mai multe-moduri care acceptă BDS/GPS/GLONASS.
Sistemul de alimentare constă dintr-o baterie de alimentare, elice și motoare fără perii, care furnizează puterea necesară pentru zbor. Sunt disponibile diferite tipuri de putere, inclusiv unitatea de baterie cu polimer litiu pur și putere hibridă (putere hibridă).
UAV-urile cu aripă fixă oferă metode flexibile de decolare și aterizare pentru a se adapta la diferite medii de operare. Metodele de decolare includ decolare verticală, decolare cu catapultă și decolare manuală-; metodele de recuperare includ aterizarea verticală și aterizarea cu parașuta. Sistemul de decolare și aterizare constă dintr-o frânghie de catapultă, cadru de catapultă și parașută, ajutând aeronava să finalizeze decolarea cu catapultă și aterizarea cu parașuta. În special, UAV-urile cu aripi fixe cu decolare și aterizare pe verticală combină avantajele decolării și aterizării verticale cu mai multe-rotoare cu eficiența-înaltă de croazieră a aripilor fixe, permițându-le să decoleze și să aterizeze pe teren complex fără pistă, iar aplicațiile lor devin din ce în ce mai răspândite.
